Maxay baytariga daabyada BYD hadda u tahay mowduuc aad loo hadal hayo
"Batariga daabyada" ee BYD, kaas oo muddo dheer si weyn looga doodayay warshadaha, ayaa ugu dambeyntii shaaca ka qaaday muuqaalkiisa dhabta ah.
Malaha dhawaan dad badan ayaa maqlayay ereyga "batari daab ah", laakiin laga yaabee inaysan aad u aqoon, markaa maanta waxaan si faahfaahsan u sharxi doonnaa "batari daab ah".
Yaa markii ugu horreysay soo jeediyay baytariga daabyada
Guddoomiyaha BYD Wang Chuanfu ayaa ku dhawaaqay in "baytariga daab" ee BYD (jiil cusub oo ah baytariyada fosfooraska birta lithium) ay bilaabi doonaan wax soo saar ballaaran warshadda Chongqing bisha Maarso ee sanadkan, bisha Juunna lagu taxay Han EV Markii ugu horreysay ee la qaado. Kadib BYD mar kale ayaa soo gashay cinwaannada shirkadaha baabuurta iyo xitaa qaybaha maaliyadeed ee goobaha warbaahinta waaweyn.
Sababta Battery-ga Blades-ka
Baytariga daabka waxaa sii daayay BYD Maarso 29, 2020. Magaciisa oo buuxa waa baytariga nooca daabka ee lithium iron phosphate, oo sidoo kale loo yaqaan "baytariga super lithium iron phosphate". Baytariga wuxuu adeegsadaa tignoolajiyada lithium iron phosphate, marka hore waxaa lagu qalabeyn doonaa nooca BYD "Han".
Xaqiiqdii, "baytariga daab" waa jiil cusub oo baytariga lithium iron phosphate ah oo dhawaan ay soo saartay BYD, dhab ahaantii, BYD waxay diiradda saartay horumarinta "phosphate birta lithium super" iyada oo loo marayo sannado badan oo cilmi baaris ah, laga yaabee in soo-saaruhu uu rajeynayo in iyada oo loo marayo magac fiiqan oo tusaale ah, ay hesho fiiro gaar ah iyo saameyn dheeraad ah.
Jaantuska qaab-dhismeedka baytariga daab
Marka la barbardhigo baytariga lithium iron fosfest ee BYD ee hore, furaha "bateriga daab" waxaa la sameeyaa iyada oo aan lahayn module, si toos ah loogu dhex daray baakadka baytariga (tusaale ahaan tignoolajiyada CTP), taasoo si weyn u hagaajinaysa hufnaanta isdhexgalka.
Laakiin dhab ahaantii, BYD maaha soo-saarehii ugu horreeyay ee isticmaala tiknoolajiyadda CPT. Maadaama Ningde Times ay tahay shirkadda ugu weyn adduunka ee soo saarta baytariyada korontada ku shaqeeya ee la rakibay, waxay isticmaashay tiknoolajiyadda CPT ka hor BYD bishii Sebtembar 2019, Ningde Times waxay tiknoolajiyadan ku soo bandhigtay Bandhigga Mootooyinka ee Frankfurt.
Tesla, Ningde Times, BYD iyo Hive Energy, waxay bilaabeen inay horumariyaan oo ay ku dhawaaqaan inay soo saari doonaan badeecooyin la xiriira CTP, xirmooyinka baytariyada aan lahayn module-ka ayaa noqonaya wadada tignoolajiyada ee ugu weyn.
Baakad baytari lithium ah oo dhaqameed
Module-ka loogu yeero, waa qayb ka mid ah qaybaha khuseeya, wuxuu ka kooban yahay module, sidoo kale waxaa loo fahmi karaa fikrad ah isu-imaatinka qaybaha. Qaybtan baakadda batteriga, tiro unugyo ah, safyo gudbiye ah, cutubyo muunad qaadis ah iyo qaybo taageero qaab-dhismeed oo lagama maarmaan ah ayaa la isku daraa si loo sameeyo module, oo sidoo kale loo yaqaan module.
Xirmada baytariga Ningde Times CPT
CPT (unug ilaa baakad) waa isku-darka tooska ah ee unugyada ee baakadda batteriga. Sababtoo ah ka saarista isku-xirka isku-darka module-ka batteriga, tirada qaybaha baakadda batteriga ayaa hoos u dhacday 40%, heerka isticmaalka mugga ee baakadda batteriga CTP ayaa kordhay 15%-20%, hufnaanta wax-soo-saarkana waxaa kordhay 50%, taasoo si weyn u yaraynaysa kharashka wax-soo-saarka batteriga korontada.
Sidee ku saabsan qiimaha batteriga daab
Marka laga hadlayo kharashka, baytariga lithium iron phosphate laftiisu ma isticmaalo biraha naadirka ah sida cobalt, kharashku waa faa'iidadiisa. Waxaa la fahansan yahay in suuqa unugyada baytariga lithium ee 2019 uu bixiyo qiyaastii 900 RMB / kW-h, halka dalabka unugyada baytariga lithium iron phosphate qiyaastii 700 RMB / kW-h, mustaqbalka waxaa lagu qori doonaa Han tusaale ahaan, baaxaddiisu waxay gaari kartaa 605km, baakadda baytariga waxaa la saadaalinayaa inay ka badan tahay 80kW-h, isticmaalka baytariyada lithium iron phosphate waxay noqon kartaa ugu yaraan 16,000 RMB (2355.3 USD) oo ka jaban. Bal qiyaas baabuur kale oo tamar cusub oo gudaha ah oo leh qiimo iyo kala duwanaansho la mid ah BYD Han, baakadda baytariga keligeed waxay leedahay faa'iido qiimo ah oo ah 20,000 RMB (2944.16 USD), markaa way caddahay midka xooggan ama ka liita.
Mustaqbalka, BYD Han EV waxay leedahay laba nooc: nooca hal matoorka ah oo leh awood 163kW ah, wareegga ugu sarreeya ee 330N-m iyo wareegga NEDC ee 605km; nooca laba-matoorka ah oo leh awood 200kW ah, wareegga ugu sarreeya ee 350N-m iyo wareegga NEDC ee 550km.
Agoosto 12, waxaa la soo sheegay in baytariga daab ee BYD la geeyay Gigafactory Berlin ee Tesla, kaas oo la filayo in lagu qalabeeyo baytariga baabuurta Tesla ee aan la isticmaalin dhammaadka Agoosto ilaa horraanta Sebtembar ugu horraysa, halka warshadda weyn ee Tesla ee Shanghai aysan qorsheyneynin inay isticmaasho baytariyada BYD.
teslamag.de ayaa xaqiijisay sax ahaanshaha warkan. Moodeelka Y oo leh baytariyada BYD ayaa la sheegay inuu helay oggolaansho nooc ah oo ka timid Midowga Yurub, kaas oo ay ogolaatay RDW (Wasaaradda Gaadiidka ee Holland) Luulyo 1, 2022. Dukumentiga, Moodeelka cusub ee Y waxaa loogu yeeraa Nooca 005, oo leh awood baytari oo ah 55 kWh iyo masaafada 440 km.
Waa maxay faa'iidooyinka baytariyada daabyada
Ammaan badan:Sannadihii ugu dambeeyay, shilalka badbaadada baabuurta korontada ku shaqeeya ayaa soo noqnoqday, badankooduna waxaa sababa dabka baytariga. "Batariga daab" waxaa la dhihi karaa waa badbaadada ugu fiican suuqa. Sida laga soo xigtay tijaabooyinka la daabacay ee BYD ee ku saabsan tijaabada gelitaanka ciddiyaha baytariga, waxaan arki karnaa in "batariga daab" ka dib marka la geliyo, heerkulka baytariga sidoo kale la ilaalin karo inta u dhaxaysa 30-60 ℃, tani waa sababta oo ah wareegga baytariga daabku waa mid dheer, baaxad weyn oo dusha sare ah iyo kala firdhinta kulaylka degdega ah. Ouyang Minggao, oo ah aqoonyahan ka tirsan Akadeemiyada Sayniska Shiinaha, ayaa tilmaamay in naqshadeynta baytariga daabku ay ka dhigayso inuu dhaliyo kulayl yar oo uu si dhakhso ah u kala firdhiyo kulaylka marka la gaabiyo, wuxuuna qiimeeyay waxqabadkiisa "tijaabada gelitaanka ciddiyaha" oo ah mid aad u fiican.
Cufnaanta tamarta sare:Marka la barbardhigo baytariyada lithium-ka ee ternary-ga ah, baytariyada fosfate-ka birta lithium-ka ah ayaa ka ammaan badan waxayna leeyihiin cimri wareeg oo dheer, laakiin hore cufnaanta tamarta batteriga waxaa madaxa lagu riixay. Hadda baytariga daabku waa cufnaanta wh/kg marka loo eego jiilkii hore ee baytariyada, inkastoo 9% ay kordheen cufnaanta tamarta wh/l, laakiin kororka ilaa 50%. Taasi waa, awoodda baytariga "bateriga daabku" waxaa lagu kordhin karaa 50%.
Cimri dheer oo baytari ah:Sida laga soo xigtay tijaabooyinka, cimriga wareegga dallacaadda baytariga daabku wuxuu ka badan yahay 4500 jeer, tusaale ahaan, burburka baytariga wuxuu ka yar yahay 20% ka dib marka la dallaco 4500 jeer, cimrigu waa in ka badan 3 jeer baytariga lithium-ka ee saddex-geesoodka ah, cimriga masaafada u dhiganta ee baytariga daabkuna wuxuu ka badan karaa 1.2 milyan oo km.
Sidee shaqo wanaagsan looga qabtaa dusha sare ee qolofka asaasiga ah, saxanka qaboojinta, daboolka sare iyo kan hoose, saxaaradda, baffle-ka iyo qaybaha kale si loo gaaro shuruudaha badbaadada ee dahaarka, dahaarka kulaylka, dab-celinta dabka, iyo buuxinta shuruudaha wax soo saarka otomaatiga ah? Waa caqabadda iyo mas'uuliyadda ugu weyn ee warshadda dahaarka xilligan cusub.
Waqtiga boostada: Agoosto-18-2022
